近日，北京市发改委举行一季度“开门红”政策举措媒体吹风会，市发改委相关负责人介绍，今年本市将开工建设京密路三期等重大基础设施项目，重点建设城市快速路、高速路，织密城市路网，因地制宜挖潜一批停车位。
为应对欧盟日益严格的碳排放标准，全球多家大型汽车制造商计划与特斯拉组建“超级联盟”，通过共享碳排放额度来避免高额罚款。根据协议，电动汽车销量较少的车企需通过购买特斯拉的碳排放额度来降低车队平均排放量。彭博社报道称，瑞银分析师帕特里克・胡梅尔（Patrick Hummel）估计，如果特斯拉将其全部碳排放额度盈余变现，仅在欧洲市场的收入就可能超过10亿欧元。
据共同社报道，三菱汽车社长加藤隆雄针对“是否加入本田与日产汽车的经营合并磋商”，表示“这是选项之一”。谈及设想的益处，加藤隆雄称“在（三菱汽车没有生产据点的）北美业务方面能积极获得帮助”。加藤隆雄另外指出，在车载软件开发等方面，“也会有利用两家公司技术力的场景，有非常大的益处”。
泰国政府预计，2025年，国内外投资将至少达到8000亿泰铢（230亿美元）。泰国政府计划促进对关键行业的投资，包括电动汽车、半导体和PCB、数字、云服务和数据中心、食品和可再生能源。
梅赛德斯-奔驰2024年全年销量下降3%至198万辆
梅赛德斯-奔驰汽车日前宣布，2024年第四季度销量增长1%，达到52万辆；2024年全年销量下降3%，至198万辆。其中，2024年中国销量下降7%，欧洲销量下降3%，美国销量增长9%。2024年电池电动汽车销量下降23%，为18.5万辆。
北汽集团日前召开2025年工作会，公布了2024年经营业绩。2024年，北汽集团实现整车销量超171万辆；营业收入超4800亿元，在京产值突破3100亿元，同比增长6.7%。
近日，沃尔沃公布2024年销量成绩，全球销量达763389辆，同比增长8%，其中中国市场销量达15.6万辆。2025年，沃尔沃汽车将趁势出击，新能源战略全面落地，致力于成为“豪华新能源领导者”。2025年，沃尔沃汽车将陆续推出EX90、ES90、EX30CrossCountry三款纯电产品。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧日前在采访中表示：“极氪不会并极星。但是作为吉利控股集团旗下的各个品牌，大家都是在相互进行协同，比如说极星使用了极氪的浩瀚架构。但是我相信未来，（吉利）控股下的各个品牌，大家的协同、合作是继续的。”
极越汽车：计划下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作
1月10日，极越汽车再次发布问题说明，称计划于下周正式启动针对已支付意向金/定金、尚未提车且符合退款条件用户的退款工作，将在下周发布退款具体操作说明。
近日，广汽集团发布公告，公司拟投资设立GH项目公司，注册资本为15亿元，并计划以本项目公司为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品，为消费者带来更具前瞻性的智能化出行体验。
