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车讯早知道 | 三部门:新能源汽车产业坚决抵制无序“价格战”/2025年韩国汽车出口额达720亿美元,创历史新高/奥迪2025年在华销量61.75万辆
01-16
车讯早知道 | 2025年汽车产销量再创历史新高/丰田2025年连续第六年蝉联全球汽车销量冠军/北京奔驰整车累计产量破600万辆
01-15
三部门召开新能源汽车行业企业座谈会,坚决抵制无序价格战
01-15
车讯早知道 | 新能源汽车动力电池综合利用管理办法即将出台/大众汽车2025年全球销量超898万辆/问界未来两年销量目标年均50万辆
01-14
经销商又一次见证历史:补贴再来,但结果变了
01-14
车讯早知道 | 国家发展改革委:支持政府投资基金投向培育新能源汽车等新兴产业/吉利与台州签署战略协议/本田中国2025年终端销量64.53万辆
01-13
山东省工信厅等九部门关于印发《山东省汽车行业稳增长工作方案》的通知
01-13
车讯早知道 | 全国商务工作会议:优化消费品以旧换新政策实施/明年起取消电池产品增值税出口退税/宝马集团2025年交付量同比增长0.5%
01-12
地方“十五五”汽车产业走向差异化发展
01-09
车讯早知道 | 工信部就7项智能网联汽车强制性国标公开征求意见/广汽集团2025年销量172.15万辆/沃尔沃汽车2025年全球销量降7%
01-09
商务部:2024年-2025年新能源汽车占以旧换新汽车近60%
01-08
车讯早知道 | 悦达起亚2025年销量同比增长2.3%/上汽大众上年终端销售106万辆/长安汽车辟谣“取消年终奖”
01-08
开局即决战,2026年汽车经销商直面五大转变
01-07
车讯早知道 | 2024年至2025年我国实现汽车以旧换新1830万辆/蔚来第100万辆车下线/零跑门店增至千家
01-07
关注2026中国汽车12个趋势
01-06
车讯早知道 | 九部门发文促进汽车绿色消费/现代汽车2026年全球销量目标416万辆/一汽红旗2025年销量超46万辆
01-06
浪潮退去显真章:2026年经销商的机会在哪?
01-05
车讯早知道 | 比亚迪登顶全球电动汽车榜首/东风汽车自主品牌年销量超150万辆/一汽奥迪全年累计销量超57万辆
01-05
车讯早知道 | 商务部:2025年汽车以旧换新超1150万辆/奇瑞汽车东盟最大工厂落地越南/吉利汽车超额完成全年目标
01-04
商务部等8部门办公厅关于印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》的通知
12-31
车讯早知道 | 重庆追加汽车置换、汽车报废更新补贴/新能源车险全年保费将达2000亿元/俄罗斯将车用汽油出口禁令再延至2026年2月底
12-29
“上车难”“选芯难”困境亟待突破
12-27
车讯早知道 | 国家发改委:健全自动驾驶有关法规/丰田11月全球产量同比降5.5%/一汽奔腾年销量创新高
12-26
车讯早知道 | 湖南电动汽车年出口额破百亿元/大众品牌终止在欧洲的电动汽车直营业务/零跑2025年有望实现全年盈利
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