1、商务部谈中欧汽车谈判进展：中方愿与欧方通过对话协商妥善处理经贸摩擦2、交通运输部：今年我国计划新改建农村公路10万公里5、丰田3月海外销量创新高 北美买家抢在关税生效前大举购车6、雷诺集团：第一季度收入117亿欧元 同比增长2.9%商务部谈中欧汽车谈判进展：中方愿与欧方通过对话协商妥善处理经贸摩擦
商务部4月24日下午召开例行新闻发布会。记者：中欧双方此前同意立即开展电动汽车价格承诺谈判，以及讨论中欧汽车产业投资合作问题。请问，商务部能否透露当前谈判磋商的开展情况如何？商务部新闻发言人何亚东：4月8日，王文涛部长与欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇举行视频会谈后，中欧技术团队一直就电动汽车价格承诺和贸易投资合作有关问题保持密切沟通，并加紧推动磋商进程。中方愿与欧方共同努力，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，深化双边务实合作，为中欧和世界经济注入更多的确定性和正能量。
4月24日，交通运输部举行新闻发布会，公路局副局长陶汉祥介绍，今年，交通运输部将持续发力，实施好新一轮农村公路提升行动，加快完善现代化农村交通运输体系。加强日常管理养护，加快推进老旧路段及次差路段改造，全年实施修复性养护工程10万公里，确保路况水平保持稳定。鼓励各地利用农村公路路侧闲置场地资源，完善交通驿站、停车区、观景台等设施，进一步拓展停车、充换电等服务功能。
4月24日，上海市商务委员会等五部门印发《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策 实施细则》。其中提到，自2025年1月1日(含当日，下同)至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。欧洲汽车制造商协会当地时间24日发布的数据显示，今年前三个月，欧盟新车注册量同比下降1.9%。电动车和混合动力车市场占比持续扩大，但传统燃油车份额大幅萎缩。数据显示，一季度，汽油车注册量同比下降20.6%，跌至77.9万辆，占比下降至28.7%。柴油车注册量下降27.1%，市场份额降至9.5%。纯电动汽车一季度注册量增长23.9%，达到41.3万辆，占总市场份额的15.2%，较上年同期的12%有所上升。
丰田3月海外销量创新高 北美买家抢在关税生效前大举购车
4月24日，日本丰田汽车发布报告称，其3月份海外销量创下同期历史新高，这主要是受北美地区购买量激增的推动。受美国4月初进口关税生效前购车需求推动，丰田3月在北美地区销售额增长了6.8%。
雷诺集团：第一季度收入117亿欧元 同比增长2.9%
4月24日，雷诺集团发布一季度财报。报告显示，2025年第一季度收入达117亿欧元，汽车销量达564980辆，较2024年第一季度同比增长2.9%。展望2025财年，雷诺集团预期营业利润率≥7%，自由现金流≥20亿欧元。
4月23日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海车展接受媒体采访时表示，中国汽车产业年产量有望达到4千万辆左右，在全球汽车产业所占份额或将超过40%。
日前，保时捷宣布中国研发中心已完成战略性架构升级，全新投建的上海办公新址计划于今年下半年投入运营。这一关键举措不仅标志着保时捷在华研发体系的历史性升级，更有力提升其本土研发独立性，持续深化“在中国，为中国”本土化创新战略。
