1、中汽协：3月汽车商品进出口总额环比增长32.1%2、受美关税政策拖累 丰田预计新财年净利润将减少超三成3、美国Lucid一季度交付3109辆汽车，维持全年产量预期6、宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池5月7日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年3月，汽车商品进出口总额为238.2亿美元，环比增长32.1%，同比下降0.2%。其中进口金额36.7亿美元，环比增长3.8%，同比下降30.4%；出口金额201.5亿美元，环比增长38.9%，同比增长8.4%。
受美关税政策拖累 丰田预计新财年净利润将减少超三成
5月8日，日本丰田汽车公司预计，受美国政府一系列关税政策拖累，2025财年（2025年4月至2026年3月）净利润将同比萎缩34.9%。丰田表示，美国相关关税政策已给企业业绩造成较大负面影响，预计今年4月、5月两个月丰田将损失销售额高达1800亿日元（约合12.5亿美元）。另外，原材料价格上涨也给企业运营带来较大压力。
美国Lucid一季度交付3109辆汽车，维持全年产量预期
美国电动车商Lucid日前公布一季度营收2.35亿美元，交付3109辆汽车，维持2025年近2万辆的产量预期。
5月7日，宝马集团发布财报显示，2025年第一季度全球交付量586117辆，同比下降1.4%；总营收为337.58亿欧元，同比下降7.8%；净利润21.73亿欧元，同比下降26.4%；汽车业务息税前利润率6.9％，上年同期8.8％。
日前，法拉利公布2025年第一季度业绩，净收入为17.91亿欧元（约合人民币146.3亿元），同比增长13.0%；总交付量为3593辆，同比增长0.9%；营业利润（息税前利润）为5.42亿欧元（约合44.2亿元），同比增长22.7%；净利润4.12亿欧元（约合33.6亿元）。本季度交付的产品包括8款内燃机车型和5款混合动力发动机车型，分别占总出货量的51%和49%。
宁德时代：天行成为首批通过新国标测试的商用动力电池
5月7日，宁德时代宣布，公司天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包分别在招商车研、中国汽研、上海机动车检测中心等权威第三方检测机构通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测，成为国内首批满足该标准的商用动力电池。
5月7日，吉利汽车控股有限公司宣布，计划收购极氪智能科技有公司已经发行的全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。通过合并，吉利汽车将进一步推动内部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，提升研发效率，降低运营成本，提升用户体验，在全球新能源与智能化竞争中占据领先位置，推动企业长期可持续发展。
日前，中国一汽发布4月销量快报。数据显示，其4月整车销量突破23.87万辆，同比增长3.5%；生产整车24.63万辆，同比增长4.9%。其中，自主品牌乘用车单月销量达4.23万辆，同比增长15.7%；自主新能源车型以1.92万辆的销量实现同比207%的高速增长；合资品牌板块单月贡献销量17.8万辆。
5月5日，上汽集团发布公告，其4月整车销量为37.65万辆，同比增长4.59%；累计销量为132.14万辆，同比增长10.65%。其中，新能源汽车4月销量为12.81万辆，同比增长71.74%；累计销量为40.11万辆，同比增长40.86%。出口及海外基地4月销量为86666辆，同比下降5.86%。
日前，北汽集团公布最新销量数据。4月，北汽集团终端销量13.91万辆，同比增长3%。1-4月，北汽集团终端销量累计53.67万辆，同比增长9.8%。具体来看，北汽极狐4月终端销售超8000辆，同比增长163%。北京越野4月终端销售超1万辆，同比增长56.6%。海外方面，北汽集团4月共计出口超2万辆，同比增长10.8%。北京现代4月出口超5000辆，同比增长95%。
