2、工信部：高端智能车用芯片仍存短板 将进一步完善支持政策
3、加拿大8月汽车销量同比下降2.9%
4、特斯拉8月在美电动汽车市场份额跌至38%
5、大众集团拟在美投资拓展出口业务
6、美国关税将致大众集团损失数十亿欧元
7、江淮汽车8月销量同比下降13.23%
9月9日，工信部部长李乐成在国新办新闻发布会上表示，近段时间工信部会同相关部门，依法依规治理新能源汽车、光伏等重点行业的非理性竞争有初步成效。针对个别领域夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，近期将联合多部门开展专项整治行动，督促企业规范营销宣传行为，营造良好的舆论环境。
工信部：高端智能车用芯片仍存短板 将进一步完善支持政策
9月9日，工信部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国新能源汽车产量更大，产品更好开了，产业对经济贡献更突出。同时他指出，目前产业发展仍存在诸如高端智能车用芯片有短板、产业非理性竞争等问题。下一步，工信部将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。
加拿大汽车咨询公司DesRosiers Automotive Consultants（DAC）与加拿大汽车经销商协会（CADA）表示，受持续贸易战及整体经济放缓影响，加拿大汽车市场已显现压力迹象。
根据市场调研机构Cox Automotive发布的最新数据显示，8月，特斯拉在美国的市场份额跌至38%，创近八年新低。分析师预计，美国电动汽车销量将在九月继续增长，但随着月底联邦税收抵免到期会有所回落，这会增加特斯拉及其他汽车制造商的财务压力。
9月9日消息，据外媒报道，大众汽车集团首席执行官（CEO）Oliver Blume表示，作为与特朗普政府贸易谈判的一部分，大众汽车集团正考虑在美国进行一项重大制造业投资，此举未来将为轻型汽车创造出口机会。
日前，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布卢默在慕尼黑车展上表示，根据美欧达成的贸易协议，美国将对欧盟出口的汽车加征15%的关税，预计德国车企每年需承担额外数十亿欧元的关税成本，经营压力进一步加剧。同时兼任保时捷公司首席执行官的布卢默还表示，保时捷正陷入关税压力与市场疲软的 “双重挤压” 之中。上周，保时捷公司的股票被移出德国DAX指数，转而纳入中盘股MDAX指数，这项调整将于9月22日生效。该公司股价今年以来已下跌超24%，和2022年9月首次公开募股时的发行价相比下跌近一半。
日前，江淮汽车公告称，2025年8月，公司产销量分别为27601辆和32447辆，同比下降23.22%和13.23%。其中，新能源乘用车产销量分别为2537辆和2208辆，同比分别增长8.98%和下降27.15%。
